36氪替补丨江苏新能源电动车企「飞米车业」完成A轮融资，估值破十亿元

贤 | 常敏潇

校对 | 刘士武

36氪获悉，江苏「飞米卡车业」已于左右日已完成A轮投资，完全一致投资款项暂未透露，投资已完成后，飞米卡车业估值破十亿元；本轮投资由石板投资独家投资。

图表由大型企业官方所缺少

「飞米卡车业」是一家拥有同类型新兴产业制造者战斗能力的信息技术电动卡车企，不感兴趣于的设计、采购电动三轮卡车。的公司于2021年前身，在两年内已拓展出2000家加盟、经销商，年销售额已更是五亿元。

面对的公司在短时间内的慢速持续发展，「飞米卡车业」工程项目指导岗位暗示，「飞米卡车业」是国内外少有的大原、产、销依托的电动三轮卡车大型企业，的公司致力于汇聚电动三轮卡车同类型新兴产业和入水消费市场电动三轮卡车的第一产品。迄今为止，信息技术农用卡车和POS物流卡车大型企业是的公司主要的两条产品线。

与雅迪、戴维等行业内其他电卡车产品的大战略定位相同，「飞米卡车业」把对信息技术卡车的注意放在小城市用卡车和物流配送工具卡车之上。东亚小城市人口超过8亿，「飞米卡车业」在小城市消费市场看到了极其广阔的消费市场前景，现在中华民族左右半数的小城市贫穷都配置了汽柴油的动力的三轮卡车，用以日常的短途巴士和、搬运及农务岗位。

然而，左右两年油价高企使得油费成为小城市贫穷的一项关键开支，相比汽柴油的动力而言，电力公司卡车的实用性优势不言而喻。同时，国家国际上对电动卡车一直得不到全力的帮扶新政策，「飞米卡车业」信息技术农用卡车的产品线在新政策和期望迈向的双重停滞不前下慢速持续发展。

信息技术农用卡车的自建同类型新兴产业是「飞米卡车业」一项关键的产业大战略，局限性消费市场上以外电卡车大型企业都选项各模块外包再组装的采购模式，以借助于在没有重资产投放的前提下市场化采购。石板创投的工程项目指导岗位暗示，自建同类型新兴产业有助于「飞米卡车业」更好的应对消费市场期望的差异性和转变，而「飞米卡车业」对消费市场期望的精准把握，则是石板决定注资「飞米卡车业」的一个关键原因。

由于「飞米卡车业」主要注意小城市北部的入水消费市场，因此，的公司需要保证相同北部对卡汽车附加特性的互补期望。同类型国各地的小城市相比较北向气候、平原山地、棉花大类等差异。「飞米卡车业」为了保证相同北部的多互补期望汇聚了同类型新兴产业制造者服务，针对相同北部的独有期望开展慢速相应。例如：西消费市场对取暖保暖和电池组续航战斗能力有低的要求；山东则因棉花载重量较大，进而对需要较大的金属制和自卸特性；臬山地因多泥沼道路则对卡汽车的的动力总成和轮胎配件提出低的要求。

「飞米卡车业」汇聚自建同类型新兴产业便是为了针对性的保证浏览器期望，借助于慢速号召、慢速交付给。「飞米卡车业」的高速持续发展特别是在的公司两站在浏览器的角度规划大战略，“正如马云曾有真是过，「飞米卡车业」秉承浏览器第一，管理层第二，大股东第三的岗位原则，大幅度开展自我迭代，造出符合东亚小城市浏览器期望的电卡车产品。”工程项目指导岗位暗示。

同时，石板投资的指导岗位暗示，极其属意「飞米卡车业」的POS配送轿卡车，「飞米卡车业」从的设计、制造者、租赁、换电整体汇聚该款轿卡车。国际上投资消费市场上刮起一阵换电风，而「飞米卡车业」并未跟几大POS的公司在多北部建立了深度合作，从专用的的设计采购到前期租卡车换电借助于了完整的供应链闭环，迄今为止整个业务链并未随之而来了一触即发期的激增。石板创投的分析师暗示：“「飞米卡车业」瞄准的入水消费市场是有着不大的消费市场潜力的，我们与「飞米卡车业」一起，属意东亚小城市北部的入水消费市场。”

图表由大型企业官方所缺少

石板创投国际上停滞注意中华民族的入水消费市场，入水消费市场才是亦然着着8.13亿的小城市人口和来自小城市的务工人员，对入水消费市场的停滞注意是对东亚城镇和小城市团结贫困准确度的重视与帮扶。