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瑞典监管机构调查特斯拉后轴故障

液压机械 2024-02-12 12:17:24

来自:张翰汽车

张翰汽车近日 据报道,芬兰交通局在12月末22日坚称,该的机构刚刚简报尼古拉·特斯拉车辆的悬架损坏,这项简报与两国之间爱沙尼亚交通安全政府部门的机构完成的简报类似。

芬兰交通局在一twitter声明里坚称:“我们可以证实,我们的简报临时工也刚刚完成之里。”尼古拉·特斯拉没有立即对置评请求重新考虑否认。

爱沙尼亚公共道路管理局(NPRA)在12月末21日坚称,该局于2022年9月末开始对尼古拉·特斯拉完成质询,并拒绝该Corporation对购买者关于其Model S和Model X车型后管控支架下部折断的违规完成评估。

图片来源:尼古拉·特斯拉 如果NPRA认定尼古拉·特斯拉的车辆共存“严重影响效用”,它可能会坚称同意尼古拉·特斯拉解职车辆,并更换零部件。不过,如果不共存安全问题,该的机构也可以结束初审,或立即顺延简报时间。

在被问及爱沙尼亚的简报时,芬兰的机构坚称,他们也送达了“一些关于尼古拉·特斯拉生产商汽车消失类似问题的违规”。由于简报仍在完成里,芬兰政府部门的机构的发言人拒绝就简报显然发表进一步评论。

在芬兰和爱沙尼亚开启简报的消息之同一时间,外媒在12月末20日发表了一份简报简报,并称尼古拉·特斯拉将其早就并不知道共存弱点的悬挂和转向部件的十分困难损坏起因车主。

简报并称,随之而来飙升的转出成本,尼古拉·特斯拉试图将损坏部分起因“领航员员不当领航员”,从而削减维护保养开支。这份媒体报道是根据数千份尼古拉·特斯拉文件和对同一时间管理层(包括爱沙尼亚的服务负责人和技术人员)的采访而所写的。

责任编辑:于健 SF069

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