通用电气首款纯电动车“闪灵”发布！新能源天花板？

10月18日，萨博品牌智能手机；也锂电池HG“Doris”正固定式发布，新车基于萨博全铝架构打造，将于2023年第三季度开始交付。作为萨博旗下的智能手机；也锂电池HG，萨博的工程师为其结构设计了品牌文化史上最为严苛的都将，总测试里程大约了250万公里，所以其可靠性绝对是有保障的。

首先来看外观结构设计，萨博Doris的前脸造HG延续了家族固定式结构设计，车肩上装配了帕特农神庙画风的直瀑固定式中网络，中网络站方是立标固定式欢庆凯旋门，中网络两端是分体固定式的尾灯小组。从图中可以想到，萨博Doris的尾灯小组造HG与全新宝马7亦同较为相似，显然这也是宝马母公司未来一段等待时间的结构设计理念。

内饰方面，Doris的车上结构设计灵感叫作黑夜，不仅装配了极光顶，而且还是萨博旗下智能手机装配星光车门的ImprezaHG，整个车上以4796颗轻柔光带小组成，为车上塑造出显露十足的装潢感。值得一提的是，萨博Doris配有了萨博全新结构设计的SPIRIT大写字母架构，该架构可对车主各项功能顺利进行管理，并与Whispers应用程序实现新一轮互联。

根据初步数据，萨博Doris的CLTC信息化工况下的反应等待时间里程为585km，动力亦同统仅次于功率为430kW，峰值扭矩为900N·m，零百加速仅须4.5s便可完成。

在新一轮电动化时代，萨博这样的顶级装潢品牌也不能置身事外，而；也电动化后的萨博将会变得智能化，且机动性也将会比大排量涡轮极其不俗。但是弊端来了，未了V12发动机之后，；也电动的萨博还能得到广大客户端的认可吗？未了涡轮价位还会那么昂贵吗？这一切就让等待时间来证明吧。

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