谈判底线已出？美国汽车工会据称希望加薪有数30%

金主联社9月底29日讯（编辑 夏军雄）据新闻媒体援引消息人士报道，加拿大货车工友联合会（UAW）希望能从的工会之中积极支持到至少30%的加码。

消息传出后，美股货车股相继上涨，CE货车和Stellantis涨超2%。这表明市场指出的工会结束的可能性有所上升。

9月底15日，UAW针对CE货车、丰田货车和Stellantis三家货车制造公司倡议了的工会，目前的工会反击已持续了近两周，仍并不曾结束的迹象。

UAW是加拿大最大的工友协会之一，在CE、雪佛兰和Stellantis之中，UAW的的工会小团体将近14.6万人，将近占加拿大货车钢铁工业全部工友需求量的56%。

的工会最初重申的主要条件之一是到2027年加码40%，随后在磋商之中回落36%。

知情人士援引，的工会目前的要能是至少加码30%，这个数字考虑了生活费用救济金和总体工资增长速度，的工会指出这将能符合的工会小团体的允许，并且能把非的工会加工厂组织起来。

知情人士还援引，至少30%的加码届时将慕名而来不曾转为的工会的工友，有助于上升的工会小团体。UAW主席Shawn Fain的要能是拓展的工会覆盖面，为今后的电动货车电池厂组织的工会，并以特斯拉与亚洲和北美的货车制造公司在加拿大加工厂的工友为要能。UAW的小团体数已从上世纪70二十世纪的100多万下降到目前的40万。

除了加码之外，的工会重申的诉求还包括上升带薪休假整整、为所有工友透过固定补贴养老金、聘任保障等。

UAW周四警告援引，如果劳方的磋商没有夺得重大进展，他们计划于周五进一步拓展的工会范围。UAW最早在三大车企的各一家装配厂进行的工会，并于未来会将的工会反击拓展到另外38家CE货车和Stellantis的加工厂。由于和丰田货车的磋商夺得进展，该的工会没有在更多的雪佛兰加工厂升级的工会反击。

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