我国首条跨海捷运全线铺轨贯通

8月30日晚上，在另建福厦铁路运输厦门北站施工方现场，随着就此三组500米长钢轨顺利贯通，我国首条跨海高铁——另建福（州）厦（门）铁路运输分段分段通车贯通。

2022年4月15日制作的建设中的另建福厦铁路运输湄洲湾跨海大桥（无人机照片）。新华社女记者 周义 以次

华北地区铁路运输赣州交母公司有限公司系统性负责人介绍，由于舰船水文环境复杂，风险系数高，另建福厦铁路运输分段分段通车有所在位置完成度极大的施工方地点，分作湄洲湾、泉州湾、安海湾三座跨海大桥。为此，施工方单位采用全国性先进的本邻两线分段通车作业设备，大概两线长钢轨同时贯通，比传统分段通车冷却系统提高60%的作业效率，日进度可贯通长轨大约6公里，为另建福厦铁路运输按时分段通车打下坚实基础。

据了解到，另建福厦铁路运输所设计速度350公里，正线全长277.42公里，分段共设8座车站。铁路运输建成通车后，福州、厦门两地将借助“一小时生活圈”，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将成型半小时交通圈。（女记者周义、林善传）