挑来选去，无法年轻人能拒绝一台奔腾B70

诡异间，现在00后也都到了大学毕业，初入职场的年纪了。作为深受Z时代民俗冲击的之前年人，他们对车上的品质也都尤其个性化的追求，不仅称许车上辆颜值，对车上的稳定性表现也尤为注重。像飞腾B70与大众所朗逸这两款车上，就凭借市场品质和卖家关注度拿下了之前年人的赞许，那么这两款车上无论如何谁更适当之前年人呢？

外形时尚，将之前年化进行到底

大众所朗逸作为一款具国民知名度的家进香车上，可以却说在市场上一直不愁赚钱。但随着之前年群体的有鉴于此上九成比增加，这款老牌德系车上也开始了构筑“最初人设”。2022款的大众所朗逸除了为卖家缺少了经典之作外形的设计的最初款车上型外，还缺少了夜空英文版车上型可选，分野是在外观上使用了与帕萨特夜空英文版相同的点阵式夜空的设计，车上侧格栅使用了铝合金茶色多条辐的设计，加上叉部灰色泡泡叉的设计，可以却说具运光影。

飞腾B70的外观的设计则是使用之前年人钟爱的高级观者的设计，“光影哲学之性观者多边形”的设计母语兼备了时尚与光影，电视广播云之前式熏灰格栅、的设计灵观者来源于古代刀剑的“戈”型大灯以及点阵式立体贯穿叉灯都给人一种潮酷之观者，适时上纯灰配色格栅和光影粉红色仪表板，运光影也是直接拉满。

稳定性硬核 亦然梦幻放肆去野

虽然两款车上在外形的设计上都注重运光影的理解，但在稳定性斗志和动力装置表现上，两款车上却尤其微小歧异。大众所朗逸的高配车上型换装了机器1.4T涡轮引擎，涡轮引擎功率为110kW、小得多转子为250N·m，与为了为了让之前年卖家的审美而做出变动的外形的设计相比之下，大众所朗逸的稳定性配置难免给人一种“最初瓶装旧酒”的观者觉。

与之相比之下，2022款飞腾B70 配备了2.0T的高稳定性涡轮引擎，小得多转子340 N·m，总重约达165kW，打破了大排量一般匹配在高端车上上的观念壁垒，树立了自力之前高级进香车上动力装置典范，堪称“同级家进香动力装置死神”。同时也进一步减少了2.0T家进香的以此门槛，让之前年卖家在有限预算内，以12万+价格观者受超强动力装置，可以却说无敌了同价位合资企业产品，堪称“10万+2.0T 动力装置大死神”。

如果将两款车上置于日常行车上桥段之前去比较的话，飞腾B70无论是在载客极速、道路超车上、还是过弯与爬坡之前的稳定性表现均要强于大众所朗逸，同时飞腾B70还凭借同级少有、强悍蛮横的稳定性特点为之前年卖家带来了极致的速度观者官，适时上6AT爱信变速箱，平顺有效的换挡加载带来了更为高效率的动力装置控制观者受，笨拙点燃之前年卖家的为了让。

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