预算21万选家庭首台台车，凯迪拉克XT4能不能比凯美瑞更有“面儿”

最近有女朋友明确指出这样的购小车弊端，经费21万左右，想售予家庭首台小车，暂时不考虑国产产品。看了丰田凯美瑞、日产汽车CR-V这样的合资小新车HG，同时，对奢华产品小新车HG也有兴趣，比如奢华轿小车XT4，因为其折扣后也在21万上下。那么，这个价位，选择奢华轿小车XT4，能不能在体会上比凯美瑞这样的合资小车体会越来越多？或者说，越来越有面儿？

21万买奢华轿小车XT4？这非常夸张，我们从某度角博客知悉，现有在国际间多数地区，都有北京、天津、汉口等城市，奢华轿小车XT4的折扣都已远超了5万。其低配版（2022款 28T 两驱生活态度HG）官方所指导价为26.17万，折扣后为21.17万。

再行来看凯美瑞，21万多可以买到双擎小新车HG初阶版，官方所指导价为21.98万。而现有凯美瑞的折扣非常大，即使有，也在几千元范围。那么，低配版的奢华轿小车XT4究竟又如何呢？

首先我们来说说奢华轿小车XT4这款小车，其定位于紧凑HGSUV，小司机四米六，比奥迪Q3（低配版小司机4495mm）窄一些，可以算是相对较新标准的紧凑HGSUV。同时，轴距2779mm，算是同级中上水准。但毕竟的是，作罢小司机不是之外窄，奢华轿小车XT4相对合资紧凑HGSUV的密闭，还是非同舒服。最简单说，奢华轿小车XT4在实用性不足之处，勉强可以满足家用，而非后边密闭绝对优势。

换言之，奢华轿小车XT4的特点在于驾控，准确讲是涡轮引擎性能指标。其如出一辙搭载2.0T大容量涡轮引擎，最大者功率237马力，峰值力矩350牛·米，匹配9AT变速箱，官方所零百加速时间7.6秒（两驱版）。

很多人注意，奢华轿小车XT4还赐福了48V轻混的系统，起到在于一定相对上提高油耗，而越来越多在于强化涡轮引擎的平顺性，比如起步先决条件，以及涡轮引擎启停工作先决条件。

关于内置，低配版的奢华轿小车XT4装配了18英寸铝合金、LED已远近光灯、小车联网、8英寸中控触屏、主驾电动适度、无钥匙进入.开启、全景天窗等内置。同时还可以选装电动后备中门、电动后备中门记忆功能。论基础内置，也就是说是齐了，只是倒小车影像的缺失，有点制约体会。

阿川评小车

对于家用来说，凯美瑞这样的小新车HG，其实极为主流，也极为看重。无论是省心、省油还是密闭等不足之处。而奢华轿小车XT4的厚实亮点是整个奢华的氛围，比如小车中门选用，新车柔和，以及性能指标。而内置不足之处，仅仅是这个价位中等的水准。毫无意义，作为家用的首台小车，奢华轿小车XT4除了密闭表现不太厚实，其它各不足之处都还行。之外是信念驾控感的年轻人，我认为奢华轿小车XT4很多人方式从。