受巴士在需求疲软拖累 LG Energy Q4利润远逊于预期

电容器厂家LG Energy Solution第四季度盈余距离远少于市场竞争意味著，主因是SUV所需疲弱，镁价钱下跌影响了子公司盈利。LG Energy星期四暂定的初步数据表明，截至去年12月初31日的三个月初盈利下降6.3%，至8万亿韩元，不及市场竞争意味著的8.5万亿韩元;百货公司盈余同比放缓42%，至3382亿韩元(；大2.58亿美元)，距离远少于市场竞争意味著的6077亿韩元。

LG Energy的盈余仅限于来自American《通货膨胀率削减法案》的1.91亿美元税赋抵免。American法律予以电容器研发商每千瓦时35美元的税赋抵免。去除American的税赋抵免后，LG Energy的百货公司盈余仅为881亿韩元。

初步数据暂定后， LG Energy在韩国楼市的净值变化不大。

LG Energy将于1月初26日暂定的第四季度零碎财务报告。

一项衡量近现代氢氧化镁价钱的指标在2023年攀升82%，表明市场竞争对电容器驱动货车的所需弱于意味著。氢氧化镁是SUV电容器的关键材料。NH Investment & Securities 报告称，去年第四季度，SUV电容器的经销商仍然疲软，电容器研发商可能会在与客户签订的；大同里减缓了电容器的售价。

American货车研发商丰田货车(GM.US)是LG Energy最大的客户之一，与LG Energy；大作运营着两家电容器厂。丰田货车在2023年售出了7.5万辆SUV，而要能是原材料15万辆。

丰田货车与LG的；大资企业在自动化原材料电容器方面多年来存在问题，但该子公司原订，这些研发机件将在今年上半年予以解决。

元大证券韩国子公司的一份报告称，LG Energy的经销商可能会在2024年进一步下滑，因为常用LG锌伦电容器的丰田货车和福特货车(F.US)表示，它们目前计划常用铁伦电容器。

乃是的磷酸铁充电主要由近现代子公司原材料，往往被认为比充电更是安全、更是便宜，尽管它们的航程里程较窄。

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