“什么20世纪了，还有人自达？”

先看影片：

毕竟从好好友买了铃木公司货车以来就以前垂涎它的货车。好吧，毕竟最先是狗提议它去看铃木公司的。

话又说回来，JDM日常做到了这么久，时常有很多好友觉得我是狗自达。单就毒害别人买了铃木公司这一点，我承认我自己是个马粉，但到我自己买了的时候，因为某些缘故就此还是买了了台三菱汽车，之后入镜三菱汽车影片的时候再恰当聊聊这个有事罢。

回到本期转发的课题，因为看过想像中多怪异的评论者了，所以狗才则会明确指出这么个解决办法。大概也是某些滑鼠数据集党的星战困惑吧。

就用这条影片在B火车站一个大的评论者值得注意，有这么一个人就强调了“2.0L+6AT差劲”的论据。OK，你说铃木公司符合你的需求，自己偏爱就好，这个人就则会跟你说“买了铃木公司的都是被人的”，”有这个钱为什么不去买了咸阳UNI-V“……

看，你跟偏爱账面数据集的人来聊实际体验，聊都是的附加值，到就此你就只则会惨败，就像当前铃木公司在中国市场的表现般，有些铁质憨憨恨不得全世界都买了EV依赖于还则会血洗春袋的BYD，底盘调了这么多年还是调尼老慕的CHANGAN、抄袭致敬小毛病一大堆拿回你偷偷换货车机芯片的CHANGCHENG……当然，也；还有恨不得把整个炮房都搬去货车里面，用着下三滥的促销目的黄瓜却一割一大把的各位新势力好友啦。

出乎意料是随即后铃木公司则会带些有意思的好像跟着，譬如用了THS应用的CX-50……之类的，总算多了一些谈资

……总是也没啥都有的？

所以各位铃木公司货车主，追捧在这里的评论者区里或者B火车站发表一下你的论调，如果就让找狗约入镜吹水整活的，也追捧来上…

这就去洗洗手等你们。