华尔街空头旗帜最新悲鸣：美元现在这种涨法 最终大都以危机往常

面对美股早先“夏季责难为”的涨幅早已灰飞烟灭，投机者广为人知“空头”交易商、投资银行首席新泽西州公司股票策略交易商Michael Wilson又发出最新忠告：公司股票大急跌并不是三站，世界恰巧逐步朝向另一场载入史册的巨变。

Wilson在最新建议书里回应，早先美元大急跌造成公司股票等风险负债恰巧处于不堪重负的可能，从除此以外经验来看，从前这种程度的美元走强，在除此以外多半就会招致一轮金融或农业衰退。虽然很难为去预测这类事件就会如何发生，但从前的必需根本无法建构一场值得注意2008年农业衰退巨变、2012主权负债巨变，甚至还能更早2000年互联网气泡破灭。

作为参考，下半年至今美元净负债周内大急跌逾18%，与此同时美股净负债急跌逾20%。

（美元净负债与标普500净负债走势，相关联：TradingView） Wilson预料，标普500净负债最终难为逃走不强，到当年低或者明下半年，标普500净负债就就会持续上升至3000-3400点。按照区段里参数推算，意味着该交易商担忧新泽西州还可能就会有一轮能达到以此类推多于的大急跌。

受制于六月起又将迎来新一轮财报，大量新泽西州跨国大公司成之将迎来农业放缓和美元走强的双重反击。根据投资银行估测，美元净负债每显现1%的变化，大公司获利就将受到0.5%的逆向作用。因此单单因为美元升参数，到四季度时标普500净负债恒生指数的获利就可能就会就会显现10%的急剧下降，格外引人注意这些子公司还必须应对原材成之成本上升等疑虑。

广为人知空头交易商回应，本月在在商品对于日航业绩暴雷的加成，根本无法辨识一致预料里并没有日前消化这些业绩利空。

从消息面来看，除了日航外，另一家新泽西州广为人知上市子公司福特汽车也在上周透露Q3电子商务成本比预料多出10亿美元，招致子公司十余年来远超过单日暴急跌。投机者也值得注意预料，随着三季报开始透露，就会有格外多的大公司向商品传导“寒气”。

（日航日线图，相关联：TradingView） 与同类型Wilson独自唱空不同，近几日多家投机者顶级FTA之外对年末的走势发出悲鸣。花旗集团上周回应风险负债的资本焦虑恰巧恰巧处于2008年后最悲哀的可能下，并将年末标普500净负债预料设定在3300-3500点，另一家FTA高盛则将最终目标MLT-预料从4300点大砍至3600点。

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