广州“大地主”狂秀肌肉，野心已付不住了 || 焦点

的日本公司将入股买回来，并入该公司日本公司。

显然，既能在前期减轻款项心理压力，不增加负债，并表后又能较太快地进行净资产变现，获取消费市场更太快的预期和信心。

仍以上述珠江新城TOD为例。该工程基础设施座落汕头沙岛区珠江新城西区南侧，与汕头CBD一江之隔，所在地块由汕头二号线质在2021年2月末以82.34亿元的底价获取，当年6月末即启用，7月末份加进佛山的日本公司母公司日本公司联合整合。

来年5月末18日，佛山置地发函买入该工程基础设施49%权益，交易对价为50.1亿元。买入也就是说即为佛山的日本公司母公司的全资附原属子日本公司。

公开资料显示，该工程基础设施在4月末27日即取得第一张预售证。这反之亦然，工程基础设施开自始进入的销售回款阶段，佛山置地才将其收益囊中。

“这个模式似乎不俗。投入期都让‘另有公’拔，许诺期‘哥哥’自己赚钱。这样的伎俩在而出名也不是稀奇事，只是其他楼上企的模式是先让总计同方垫资，等工程基础设施的销售到一定程度如此一来注资入股。 区别于就在于，万一工程基础设施拔不动，或者不好贩，佛山的日本公司可以一直帮佛山置地拿着，但总计同方不都会，都会催着你注资。”一位而出名人士对无冕财经新闻（ID：wumiancaijing）研究专家透露，这两项还在于，这些工程基础设施基本上不愁贩，所以这个链条很牢固。

佛山早先的买入的汕头星樾山畔、汕头星汇城等TOD工程基础设施，也是类似的操作伎俩。

更有于此，佛山置地还拉上母公司两个该公司平台佛山旧楼（6626.HK）、佛山楼上托（0405.HK），三人赚钱。

▲佛山置地入股结构，图片来源：大治多家公司研究小组。

前年6月末才该公司的佛山一站式，已顶着“TOD旧楼一站式第一股”的沙漏，截至前年末，日本公司该欧亚大陆收益2.38亿元，占多数总收益百分比为12.4%，毛利率为23.4%，买断总面积约612万平方米。

佛山置地将其认作日本公司的独有，且竞争力巨大。“佛山一站式监管覆顶上面占多数到汕头二号线质开通里程的1/3，这就反之亦然还有2/3的覆顶上面可以暂时扩展。”其监管层更以汕头二号线质；也。

佛山楼上托则可以在TOD工程基础设施整合完如此一来后把握作用。工程基础设施配备的赢利工程基础设施，可通过佛山楼上托构建退出。一来可常规收回大量投资者，加强交易如此一来本高、负债结构，二来，通过在佛山楼上托持有的入股，暂时分享旧楼的开通收益和增值权益，获取长期且牢固的收益来源。

比如，就在即使如此的2021年，日本公司马上以78亿元的对价，向佛山楼上托出售了汕头佛山金融写字楼这一赢利工程基础设施。

“朋友圈”充分利用

“独自一人”齐齐整整赚钱，佛山指为得上非常善于把握自身的随机应变了。

正因如此的消费市场调整期，其正因如此显露出逆势扩张的决心。

同样是把握国资占优势，来年5月末，佛山出资17亿元，买入湖州二号线质母公司湖州北汇置业有限日本公司51%入股，对不应湖州勾庄车辆段TOD地块，为日本公司增储37万平方米。

这是佛山在汕头之另有的首个TOD工程基础设施，也是其与湖州二号线质的首个总计同工程基础设施，末期报中将其指为为“TOD全国解构拓展构建新微越”。

日本公司监管层对TOD寄予厚望，在末期净资产都致词，董事长林昭远指为，在即使如此几年里，日本公司为TOD工程基础设施筹组了除此以另有的团队和研究院，TOD工程基础设施已已是日本公司的一条重要产品。

实际上，早在2020年，日本公司就问及，母日本公司佛山的日本公司与湖南二号线的日本公司、汕头二号线质的日本公司在湖南签署了三方联合作战总计同基本贸易协定，将在TOD旧楼整合等总体展开总计同。此另有，与武昌二号线质、贵阳二号线质等其他卫星城，也在进行洽谈。

参照过往， 佛山实际上其已通过消费市场解构总计同的增储模式，大大扩大消费市场解构“朋友圈”。

2020年-2022年年底，日本公司通过与消费市场解构总计同增储获取的公共设施占多数新增公共设施的百分比分别为10.4%、9.3%、27%，百分比大大上升，总计同对象包括如此一来都紫薇置地、贵阳兴城人居、保利等等。

佛山总体曾问及，此类方式消费市场竞争没那么针锋一般来说，一般来说来说如此一来本高相比较柔性，收益也是一般来说相比较好一些，抑止效用并能也是相比较强。

可见， 决心昭昭的佛山，时是在利用总计同杠杆，走出汕头，逐渐将触角时是对着全国。

单就T0D一项，看起来就钱途无量。

比如，据《汕头市二号线线网都市计划（2018-2035年）》，预见10年，汕头在建+都市计划二号线质线路高达40条。据汕头另有族研究国家发展分析，因此，除公共设施人力资源一般来说紧张的沙岛区，预见白云、国民革命、南沙，将已是为二号线质TOD工程基础设施热点拓展范围内。

在末期净资产都致词，林昭远指为，TOD工程基础设施取决于卫星城现在二号线情况，同时各大卫星城也非常注重如何在二号线质上顶上旧楼，佛山感受到了各级政府的重视。

其还似乎了其他潜在总计同，林昭远透露，现在佛山置地时是在与各大卫星城的二号线质都市计划基础设施方做多轮的认识和技术交流，高达如此一来了很多总计识。

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