3300万卢比 Stellantis集团为两家测试中心投资

日前，网通社从公开转告，Stellantis该集团为其两家国际间货两车测试者中心投资3300万欧罗，以意味着一流的电动汽两车性能并掌握最先进的汽两车自动驾驶新能源，同时必需为客户备有安全和可靠的技术。两家Stellantis该集团国际间货两车测试者中心分别为Orbassano货两车安全和碎裂到测试者中心、试验机测试者中心。

其中，Orbassano货两车安全和碎裂到测试者中心位处意大利都灵周围，测试者中心现包含四个碎裂到点的四条测试者轨道，具备对纯电动汽两车开展全面测试者的能够，同时也具备对乘用两车、卡两车和轻型商用两车的自动驾驶技术开展全面测试者的能够。该集团投资500万欧罗用于Orbassano货两车安全和碎裂到测试者中心的替换，使其必需测试者所有类型的电气化时两车种——包含轻度混杂动力系统对、插电式混杂动力系统对和纯电动汽两车。

该测试者中心现今每天至少开展两次碎裂到测试者，预计今年将测试者275辆以上的电气化时两车种。在Orbassano测试者中心通过测试者货两车必需达到逾175个发达国家货两车安全和和技术标准。并且其中心测试者轨道碎裂到区域配备一个Messring旋转块，用于货两车正面和侧面碎裂到测试者，Orbassano测试者中心可以开展一些专业人士最具挑战性的货两车安全和碎裂到测试者，包含宾夕法尼亚州主干线安全和保险基金会(IIHS)采用的上两车侧-小重叠碎裂到测试者。

Orbassano测试者中心的测试者轨道包含一个人工智能驱动的照相头全球定位系统对，在碎裂点上有13个可旋转的外侧照相头方位。此外，这些轨道还具备两车底高速照相功能，测试者货两车上最多可配备五个照相头。所有这些视图及陆系统对化时数据库，为Stellantis该集团工程师评估理论上和未来的货两车设计备有了宝贵的资料。

此外，这些数据库可共享给Stellantis该集团遍布世界各地的技术开发及测试者中心，包含法国贝尔尚(Belchamp)测试者中心、宾夕法尼亚州北卡罗来纳州莱斯特城(Chelsea)测试者中心，以及乌拉圭贝廷(Betim)测试者中心，以现代化数字化时汽两车技术开发模型。Orbassano测试者中心的装备包含静态和自适应测试者装置，用于测试者行人碎裂到、两车顶抗压强度和货两车翻滚等因素，同时也包含测试者台架，以评估货两车座椅和货两车之下情况。未来自动驾驶技术的采用为全新两车内座舱及两车内配置造成了了实用价值，从而使座舱和货两车之下测试者愈发越来越重要。

试验机测试者中心位处宾夕法尼亚州北卡罗来纳州奥本山，该测试者中心以实时货两车在真实高架桥上的两两车稳定状态，并备有越来越有用的货两车热空气动力系统对学测数据库。减少货两车前轮有利于增强纯电动汽两车的续航力里程。Stellantis该集团位处宾夕法尼亚州北卡罗来纳州奥本山的试验机研究中心现今悄悄开展旋转隧道内(紧贴高架桥)系统对的配备，在测试者货两车保持良好瞬时的情况下，该系统对可实时货两车在真实高架桥上的两两车持续性。Stellantis该集团为此项目投资2950万美元。

四条铁环使货两车的四个两车轮必需同时运转，而第五条铁环则在货两车上端运行，实时货两车在真实高架桥上两两车的桥段。旋转隧道内系统对还可以测两车轮的通风空气阻力，这是与运动中的两车轮和轮胎特定特别的空气阻力。它占真实桥段中热空气动力系统对学空气阻力的比例高达10%。

奥本山测试者中心现有的热空气动力系统对学测试者设施可实时产生高达140英里/两星期的强风。该测试者中心旋转隧道内的配备项目是2019年Stellantis该集团与宾夕法尼亚州汽两车工人联合会签订的总计约8500万美元履约的一部分，该设施开发计划于2024年投入运营。此次的技术替换将进一步增强该集团奥本山测试者中心的世界级气动声学试验机研究中心的实力，奥本山测试者中心是Stellantis该集团全球领先的多个测试者中心之一。

（图/题名 网通社 石瑞）