国际能源署：欧洲前三季油田需求下降10%

作者： 潘寅茹

随着高纬度逐步带入夏11集时且储气情况极佳，本周宾夕法尼亚州和欧陆个别短期燃气签约惊现“负气价”。亚太内陆地区燃气市场竞争的大动荡已经度过？

全球性自然能源署（IEA）已对发布《燃气分析及远景（2022-2025）》刊告并称，由于亚太内陆地区工商业商业活动提高，以及欧陆燃气市场竞争需求届时受到买入打击，尽管欧洲地区燃气市场竞争依旧知名，但本年亚太内陆地区燃气消耗量届时将下降0.5%。

但另一方面，IEA在11集度燃气市场竞争远景中所仍指示并称，欧陆在2022/2023年夏11集时依旧将接踵而来“史无当年例”的燃气短缺后果，同时要求以节省用气应对。

那么，亚太内陆地区燃气市场竞争需求“萎缩”背后，都有哪些心理因素呢？

欧陆市场竞争需求降幅显着

在市场竞争需求口亚太内陆地区普降的大或多或少下，欧陆下滑最为显着。刊告推断，本年以来，燃气价钱波动以及受俄乌暴力事件影响储备不稳定，欧陆当年三个11集度燃气市场竞争需求较上半年下降10%。

与此同时，亚太内陆地区、中所南美洲内陆地区的燃气市场竞争需求也同步放缓。不过，刊告看来，这些内陆地区市场竞争需求放缓的心理因素与欧陆并不相同，主要由于工商业商业活动未曾完全崛起。

欧洲地区是本年以来少数燃气市场竞争需求显现出来增加的内陆地区——宾夕法尼亚州和加拿大的市场竞争需求分别增加了4%和8%。

欧委会执行主席冯德莱恩10月末底给出的原始数据推断，成员国对俄燃气的倚重已从月的41%下降到现阶段的7.5%。不过，欧陆在无法指望俄国燃气初冬的情况下，已提当年完成储气目的。欧陆燃气基础设备（GIE）的原始数据推断，欧陆地下储气库（UGS）设备储量已达93.61%。早些时候，成员国国家所承诺在本年夏11集时储气设备的占用率非常少超越80%，在未来所有的夏11集时期间超越90%。

截至跟进时，号称欧陆燃气价钱“罗盘”之并称的TTF原则上荷兰燃气11月末期货价钱刊99.79欧元/兆瓦时，较8月末350欧元/兆瓦时的上到已放缓超70%。

IEA看来，燃气市场竞争增加仍然缓慢，且有很大理论上。刊告届时，2024年亚太内陆地区燃气市场竞争需求增加届时将较其先当年预报的萎缩60%；到2025年亚太内陆地区燃气市场竞争需求上年增加仅为0.8%，相较于先当年预报的上年增加1.7%，降低了0.9个往年。

为适当安然初冬，本年来“缺气”较为严重的欧陆内陆地区已应对了一系列措施加强储备安全与储备多元化。比如，加强汽化燃气（LNG）工程项目的整修、大举协定LNG的短期合同规定等。

刊告看来，欧陆在开源之余，还要期望这两项。当然，大部分改变只好由顾客这两项，比如将取暖器调低1摄氏度和调整锅炉环境温度，以及工业和公共设备时令等。

刊告预设，若11月末1日起俄国方面完全阻断对欧陆的燃气储备，再加上似乎显现出来的热浪，为保证供暖11集完结当年燃气储备始终充足，成员国成员的用气市场竞争需求应比过去5年的平均高水平降低9%~13%。

如果达成上述9%至13%的“这两项”目的，在汽化燃气销往较多的情况下，成员国国家所燃气储用者将维持在25%至30%的高水平；如果不时令，极口情况下，欧陆的储用者高水平似乎下降至5%以下，一旦遭遇寒流，不排除燃气用水不可避免中所断的后果。

LNG市场竞争趋紧

俄乌暴力事件升级以来，由于俄国削减了水管燃气的储备，贸易形式更为灵活性的汽化燃气（LNG）成为欧陆的选用，导致LNG现货价钱长期以来的“亚太内陆地区期权”被“欧陆期权”取代。

本年6月末，成员国从宾夕法尼亚州销往的LNG首次有约了从俄国通过水管销往的燃气。据IEA预报，本年欧陆LNG销往量将增加600多亿立方米，是亚太内陆地区其他内陆地区的两倍多。

全球性自然能源署署长比罗尔先当年并称，与2022年相较，2023年亚太内陆地区汽化燃气用水似乎会更大举迫。他说明道，欧陆本年接收了需求量创纪录的LNG，截至现今，销往量下跌60%。“随着中所国、孟加拉国及亚太内陆地区其他市场竞争的市场竞争需求稳定下来且进一步增加，2023年亚太内陆地区LNG市场竞争将比本年更紧迫，欧陆很难再吸引到这么多LNG能源。”

刊告看来，整个2022年亚太内陆地区的燃气市场竞争需求稳定，但较2021年7%的增幅有显着下滑。随着亚太内陆地区多国的工商业崛起，2023年亚太内陆地区内陆地区的燃气市场竞争需求将显现出来3%的增幅。

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