这才叫排面！这法拉利在世界上限量1辆 个性化定制敞篷超跑！

法拉利车队相信是不少消费受众心中的Dream Car！

月末，法拉利车队正式公布One-off系列最新款商用车——法拉利车队SP51，相比起远亲其它商用车，它不仅可以满足用户获取的破天荒定制需求，还配上开放式跑车+V12自吸发动机，根据正式消息获悉，车种在全球范围内只上架一台，可想而知该款商用车的稀有程度。

那么，这款车种身上其实有哪些亮点之处呢？不妨跟着教授的跟著往下看。

一分钟认识车种：

1.总体造形更显犀利

2.内饰部份运动感十足

3.6.5L V12自吸发动机召请下 动力参数与812 GTS相差无几

从正式所公布的图片来看，车种依旧运用于远亲最新的所设计理念。前脸运用于移动式所设计，两侧菱形雾灯组与采光散热口相搭配，再加上机舱盖隆起的笔触，与远亲Group商用车上有异曲同工之妙。

从侧面45直线去赞不绝口这款商用车，极为流畅的腰线贯穿于整个车侧，与前部部份相呼应，从而形成蓄势待发的车身姿态。 更重要的是，由于翼子板设于碳纤维构成的采光口，有效率减小行走更进一步中的迎角系数，同时还产生极好的视觉效果。

为优化车窗氧气动力学，细节之处作借助于一系列的优化升级，双层扩散器和两国政府共四借助于排气布局并并未迟到，它们的加入有效率减小行走更进一步中的乱流，产生更加借助于色的下压力。

把目光转至至于内饰部份，可以断定车种依旧延续812 GTS商用车的所设计布局，内装运用于锯齿状的笔触所勾勒，并应用于大量麂皮塑料以及高档皮制进行其余部分，从而营造借助于极其豪华的氛围感。值得一提的是，车种并并未运用于时下流行起来的多屏幕所设计，而是贯彻远亲标榜以来的传统，这确实值得我们给它一个赞。

同时，座舱部份通过诸多专属标识增添了该车感染力，例如安全带、主副驾驶升级版部份的法拉利车队LOGO标识。

作为一款纪念版赛车，法拉利车队SP51搭载的是6.5L自然吸气12水箱发动机，其最大马力为840Ps，峰值扭矩达到718N·m，变速箱与之归一化的是7速四轮驱动变速箱。从零百公里加速才可3秒的数据来看，其动力显借助于在同行政级别竞品中实在不输其它竞品选手，说它是同行政级别“天花板”也过剩为过。

从发行的方式将不难猜测，这款法拉利车队SP51会上有可想而知的售价。相比起该产品Group其它商用车，它在全球范围内仅上架一台，意味着它很强极高“馆藏”行政级别价值，毕竟在这个世界上，物以稀为贵哦。

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